Magas-Tátra

Omladék-völgy 2. nap

(előző túranapról itt)

Az utazási táncrend meghatározta, hogy a második túranap gyakorlatilag egy fél, és utána hazakocsikázunk. Úgy gondoltuk hát, hogy az Omladék-völgyben ezúttal egy jobbost veszünk a Rét-nyereg (Lúčne sedlo) felé, és onnan a könnyű gerincúton jutunk le az Oszterva-nyeregbe, aztán a Magisztrále legnagyobb szerpentinjén vissza a házhoz. KGY bácsi jól követhető sétaútnak írta le a gerincvándorlást ezért elég felületesen olvastam el ezt a részt ami hiba volt. De ne menjek a dolgok elébe.
Ma is ugyancsak fél hétkor indultunk, az első öltözködésnél valami keményet tapintottam ki a polárom zsebében - a szobai TV távirányítója. Velünk, mint csaknem egyetlen vendégekkel eddig is kitartóan foglalkozott a portás srác, leginkább a fizetést sürgette, amit mi meg állandóan halogattunk. Mostanra már biztosan beválni látta rossz előérzetét, hogy lám "elloptuk" a távirányítót.



Magas-Tátra

Omladék-völgy 1.nap

A Magas-Tátra egy szerelem. Mi más magyarázná, hogy novemberben, mikor már lezárják a turistautakat is, rövidek a nappalok, oda a nyári napsütés, de még nem jött el hófehér tél - mégis oda vágyok.
Persze csapongó "szerelmes" vagyok, hol viszketek egy gleccsertúráért, vagy egy klettersteigért, vagy épp felesküszöm egy nomád többnapos trekkingre, de a legutóbbi szeptemberi Sas-út hosszan és élénken bizsergett bennem - az ötletszerűen és mégis szilárdan egymásnak kapaszkodó hatalmas gránittömbök, melyeken csak az egészen közeli szemle teszi nyilvánvalóvá a repedések és peremek hálózatát, mitől olyan különleges élmény a Tátra gerincein a mászás. Nem kérdés hát hogy az elmúlt túrám Kálmánnal folytatást kívánt és szerencsére ő is így gondolta.
Az Ošarpance (a Sárkány-fal) lett a választás, egy könnyű sziklamászó út, folyatásban a Tátra csúcsok koronájával akár egészen a Hunfalvy-hágóig. Megközelítés az Omladék-völgyből, ahol sose jártam előtte, és ennek megfelelően baromira izgatta a fantáziámat, szállás pedig a Poprádi-ház. Éljen a kényelem, kocsival a menházig, nincs felvezetés hanem egyenesen bele az új élményekbe!

Súlytalan tonnák,
Egy álom az éjjel

Kinizsi100 (Iszinik)

Ez egy mikrosorozat lesz, lehet, hogy happy end nélkül. Blog a blogban. Mindig ide írom majd a fejleményeket, új történések legalul.
Teljesítménykényszer. Kicsit mindig szégyenkezve fedezem fel magamban, már-már körbenézek rajtakapott-e valaki a gondolatával, de rájövök hogy magam vagyok és egyből valami kéjes bizsergést érzek. Különben is elhatároztam, hogy negyven fölött végképp nem érdekel ki mit gondol (nem mintha valaha is bárkit mélyebben érdekelt volna) és kitalálok magamnak mindenféle célokat. Mont Blanc (na jó, ez megvolt), maraton, száz fekvőtámasz, és a Kinizsi100.
Ez utóbbiról lesz itt szó.

Magas-Tátra

Sas-út (Orla Perć)

Lehet siratni a gyermekkort, de minek. Férfiembereknek (na jó hát nőknek is természetesen) adódik a közelben egy hatalmas élménytárház gyakorlatilag emberöltőre elégséges szórakozással - ez a Magas-Tátra. A lehetőségeknek pedig széles a keresztmetszete: makkoscipős kirándulás, bakancsos völgytúra, csúcstúrák, majd a még tágabb univerzum a turistautakon és a turistaidényen túl. De maradjunk csak a jelzett turistautaknál, ahol a Szent Grál alighanem a Sas-út. Amiben kitűnik a többi jelzett tátrai útvonal közül, hogy hosszabb, nehezebb és kitettebb azoknál. Egyfajta belépő az igazi hegymászás világába.

Valamiért mindig csak lebegtettem ezt a túracélt, már vagy 10 éve, mikor Kálmán feldobott egy tervet: első felvonóval a Gáspár-csúcsra (Kasprowy Wierch), majd tovább a főgerincen Swinica, aztán leágazás a Zawrat felé, ahol a csúcs alatti hágóból indul a tulajdonképpeni Sas-út a Zerge-hegyen (Kozi Wierch) és a Gránát-csúcsokon (Granaty) át a Kereszt-nyeregig (Krzyżne). Ennek szintideje kb. 8 óra, plusz 3-4 a völgybe vissza. Egyszerű matek, csak legyen nálunk fejlámpa is.

Dachstein

kétharmad Super-ferrata

- Most akkor mész valahová hétvégén? – kérdi feleségem.
- Öööööö, igen. Még nem tiszta hova és kivel és pontosan mikor, de igen. Persze ha jó az idő…
Végül is kár ennél jobban cizellálni a dolgot, de azért kicsit idegesen túrom a meteót. Alacsony-Tátra: esik. Magas-Tátra: esik. Itthon: dögmeleg. Erdély? Jó idő, de szégyenszemre nulla helyismeretem van, marad Ausztria. Itt a „hova?” a „kivel?” függvénye, még csak péntek van, elvégre nem vagyunk elkésve egy toborzásról. Cseke csak 20 méterre ül perpillanat, rövid élőszavas interakció – valami klettersteig: Seewand, IRG, Super-ferrata? Akkor talán ez utóbbi.


Anna és Johann

Magas-Tátra

Alsó-Fenyves-tó

Ismét egy egynapos kirándulás, hivatalosan még nincs nyitva a Tátra, de be vagyok sózva. A Koprova-völgyben soha nem voltam előtte, szóval hiánypótló könnyű kirándulás. Ragyogó idő, magány, és kábítóan szép tengerszem az út végén. A hely ahol kár is megszólalni mert nem lehet semmit hozzátenni a látványhoz.
Szerencsére nincs is kihez beszélni, a tó is alig mozdul.
Egy szép ajándék. 

  
A Tátra Matterhornja a Kriván
Pillantás az Alacsony-Tátrára

A Liptói-Tátra a völgy baloldalán

Pár perc kitérő a vízeséshez

turistasztráda

Alsó-Fenyves-tó, a helyi Nirvána

Megint Kriván


Magas-Tátra

Hát ezt is korábban kellett volna leírni, most aztán bogarászhatok az emlékeimben. Eddig a magyarázkodás, miért is beszélek össze-vissza.
Szóval Magas-Tátra, Sátán-kuloár, tél, egyedül.
Semmi logikus indok nem létezik miért.
Az Y-elágazó bal szára a cél

Alacsony-Tátra

Alacsony-Tátra gerinctúra télen? Kötelező darab. Szintén.
Idei stratégiám úgy tűnik abból áll, hogy beleszeretek valami jó képekkel megspékelt túraleírásba, aztán a meteót bűvölöm, hogy hasonló körülmények között megismételjem, majd az utolsó pillanatban bepakolok és másnap hajnalban indulok. A hó fogyatkozóban, de még nem latyakos talán, hátizsákomon összerakom a "svájci bicskám": hótalp-csákány-botok.
Két nap a terv, megalvás a Durkova-házban. Legkisebb gyerekem reggelre váratlanul belázasodik, na ezzel nem számoltam, marad végül egy nap a kettő helyett.
Akkor viszont Ördöglakodalma-hágó és Gyömbér oda-vissza a cél, Certovica-Dumbier, akinek a szlovák elnevezés ismerősebb.

ott ott ott van!